焊接大罐

目前，我国焊接大罐的施工办法主要有水上漂浮正式装置法、内脚手架正式装置法、罐外壁或外壁三角框架及罐壁小车行走正式装置法、顶升倒装装置法等；充水正式装置工艺主要应用浮船作为施工平台进行墙板的施工。优点:施工时减少高空作业，降低施工难度；同时，施工时可同时进行罐基础沉降实验，检查浮罐和罐底的密封性。大大降低了脚手架或顶升的本钱。缺陷:由于充水只能在浮罐施工完成后进行，这也在一定水平上影响了罐壁的施工，所以必须在浮船上浮前完成每一圈的无损检测；对于一些工期慌张的项目，势必形成工期艰难。也有人人为的将罐体内壁长时间浸泡在水中，增加了罐体的腐蚀。水源的缺乏也限制了这种施工办法的运用。

关于焊接大罐安装内容，罐壁悬挂三脚架和罐壁小车行走正装置法，优点:俭省时间和本钱；缺陷:安全性没有保证。在当前的安全环境下一票否决制很难推行，外墙吊三脚架和罐壁小车的正常装置办法，内外壁悬挂三脚架和罐壁小车的正向装置办法液压顶升法，电动导链提升法。优点:一切操作均在地面进行，大大降低了高空风险；缺陷:100000坦克的重量太重，难以提起；自动焊有一定局限性，焊接变形大；施工时需要专业的顶升设备和收缩环。

罐外壁脚手架与罐壁行车相结合的施工办法，这种焊接大罐施工办法也包括许眼中的桅杆法，但思索到工程安全、工程质量和施工进度。油罐壁板竖缝采用气电立焊，环缝采用埋弧焊自动焊，罐底边板采用手工电弧焊，中板采用CO2气体维护焊打底和断丝埋弧焊填盖面，大角缝采用手工打底和埋弧焊填盖面，浮板采用手工焊焊接。